FESTO氣缸的控制精度怎么提高適應(yīng)性強(qiáng)及能力
    FESTO氣缸對(duì)于使用者的要求不高，其電缸的工程人員在一定程度上行必須要具備一定的電氣知識(shí)，否則有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
    FESTO氣缸的輸出力大，在進(jìn)行操作時(shí)氣缸的輸出力和缸徑的平放是成正比的，其電缸的輸出力和三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。
    FESTO氣缸的控制精度高適應(yīng)性強(qiáng)
    FESTO氣缸的適應(yīng)性強(qiáng)，在進(jìn)行使用時(shí)能夠在高溫和低溫的環(huán)境中正常工作且具有
    防水以及防塵的能力，可以適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。
    FESTO氣缸的端蓋上會(huì)設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還會(huì)在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，其桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，這樣就可以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
    FESTO氣缸的活塞是氣缸中受壓力零件，在運(yùn)行時(shí)為了防止其活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。
    FESTO氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
    FESTO氣缸在使用的過(guò)程中需要及時(shí)注意產(chǎn)品的運(yùn)行速度，其實(shí)設(shè)備的運(yùn)行速度主要是跟設(shè)備中的流量以及負(fù)載率是相關(guān)的，水冷氣缸在使用的過(guò)程中要是其氣缸墊出現(xiàn)損壞，出現(xiàn)這樣的情況先需要看氣缸有沒(méi)有出現(xiàn)其漏氣的情況，尤其是基體和缸蓋結(jié)合的位置。
    FESTO氣缸在使用的過(guò)程中其氣缸有沒(méi)有到位，主要是靠其傳感器來(lái)進(jìn)行有效的實(shí)現(xiàn)，當(dāng)設(shè)備的中的氣缸到位，那么在正常的情況下其傳感器是可以進(jìn)行輸出信號(hào)的，一般情況下都會(huì)采用磁性開(kāi)關(guān)。
    FESTO氣缸使用時(shí)其反應(yīng)的速度沒(méi)有那么-嚴(yán)格的要求，在進(jìn)行判斷的過(guò)程中 可以通過(guò)其時(shí)間來(lái)進(jìn)行有效的判斷，這樣系統(tǒng)中常見(jiàn)的使用單活塞桿，活塞桿以及缸筒密封件組成。
    FESTO氣缸其內(nèi)部被活塞分成其兩個(gè)腔，設(shè)備中活塞桿直接被稱為其桿腔，沒(méi)有塞桿腔稱為無(wú)桿腔，當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)其有桿腔排氣， 這樣氣缸的兩腔的壓力差在活塞上就會(huì)直接形成其力克服的阻力。
    FESTO氣缸在使用的過(guò)程中其種類是非常多的，一般情況下按氣缸的結(jié)構(gòu)特征以及安裝的方式來(lái)進(jìn)行有效的分類，設(shè)備的分類方法也不一樣，在進(jìn)行安裝的過(guò)程中其機(jī)體上固定不動(dòng)，有腳座式和法蘭式。
    FESTO氣缸在使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)其壓力不足的情況，出現(xiàn)這樣的問(wèn)題就是直接說(shuō)明其設(shè)備的封閉性能就下降了，這樣就會(huì)直接導(dǎo)致其發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)功率下降以及啟動(dòng)困難的情況出現(xiàn)。
    導(dǎo)致FESTO氣缸出現(xiàn)壓力不足的原因可以是因?yàn)闅飧滋滓约盎钊h(huán)的磨損嚴(yán)重導(dǎo)致其氣門座的接觸不良出現(xiàn)漏氣的情況，在使用的過(guò)程中需要正確的排除其氣缸壓力不足的故障，在使用時(shí)需要對(duì)有關(guān)部門進(jìn)行檢查。
    FESTO氣缸運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)比正常情況下要緩慢時(shí)，出現(xiàn)這樣的原因的因素有很多，在進(jìn)行使用的過(guò)程中先需要進(jìn)行測(cè)量一下其主系統(tǒng)的壓力，然后查看其壓力系統(tǒng)是否和初的設(shè)定吻合。
    FESTO氣缸在測(cè)量壓力之前需要及時(shí)的檢查其液壓油以及回油過(guò)濾器，查看其多路閥有沒(méi)有出現(xiàn)損壞以及異物的堵塞，要是出現(xiàn)這樣的情況就需要進(jìn)行及時(shí)的清洗。
    FESTO氣缸容易損壞的部位就是缸壁和法蘭連接的圓弧部分，然后就是缸低過(guò)度的圓弧部分，在使用的過(guò)程中其少數(shù)的圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，這樣也會(huì)因?yàn)闅馕g嚴(yán)重導(dǎo)致其破壞。