功能FESTO導向氣缸DFM-16-12-B-P-A-GF 

技術(shù)數(shù)據(jù)：

設(shè)計結(jié)構(gòu) 導向

位置檢測 用于接近式傳感器

派生型 耐熱密封，高可承受120°C

環(huán)境溫度 -20 ... 120 °C

活塞直徑 16 mm

驅(qū)動單元的運作模式 連接軛

6 bar時的理論作用力，回復行程 90 N

工作壓力 2 ... 10 bar

工作模式 雙作用

簡介：

一種帶導向氣缸，即使在潤滑劑流出時也避免產(chǎn)生燒結(jié)

，同時避免導向部件腐蝕。將活塞桿(16)插入構(gòu)成帶導

一方面，2導桿(24)通過3襯套(82b)和4襯套(84b)

的各個通孔。在1導桿(22)和2 導桿(24)的側(cè)周壁、

向氣缸(10) 的氣缸筒(12)的內(nèi)孔(14)內(nèi)，分別將由

桿(24)插入到1側(cè)內(nèi)孔(18)和2側(cè)內(nèi)孔(20)內(nèi)。1導

桿(22)通過1襯套(82a) 和2襯套(84a)的各通孔，另

連接板(26)而與活塞桿(16)相連的1導桿(22)和2導

1襯套(82a)～4襯套(84b)的內(nèi)周壁上分別涂布被膜

(86、88)。

實物圖：

材質(zhì)介紹；

費斯托FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端

蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，

彎量，延長氣缸使用壽命。

導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去

以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套，以提高氣缸的導向精度，

承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下

常用可鍛鑄鐵，

現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有

使用黃銅材料的

功能FESTO導向氣缸DFM-16-12-B-P-A-GF