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詳細介紹
日本SMC節氣閥AR20-02H-A的使用說明
注意事項：
q設定壓力固定型(-F20)的場合，壓力已調整在0.2MPa
，不要調整。
w低壓側(返回行程側)的壓力調整用壓力閥進行。
t壓力設定盡可能在低的壓力，節能效果。
y調整后蓋上蓋。
q氣缸的速度用旋鈕 C , F , G 進行調整。全部旋鈕從全
e調整旋鈕 A 。
設定壓力順時針回轉變高，反時針回轉變低。
r刻度1,2,3各自對應0.1,0.2,0.3MPa，讓旋鈕的下端對
上刻度線進行調整。
閉狀態慢慢開啟進行調整。旋鈕順時針回轉關閉(氣缸
速度變慢)、回轉開啟(氣缸速度加快)
產品介紹：
汽車節氣閥和節氣門有是兩個*不同的東西。節氣門
，也就是俗稱的油門，這個是控制進氣量的，被你腳下
的油門踏板控制，
節氣閥一般安裝在進氣歧管上進氣門，是一個活塞，被
發動機的凸輪軸控制，進氣門打開，空氣才能流進氣缸。
實物圖：
作用：
節氣閥的作用是控制發動機的進氣流量，控制空氣進入
不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。駕駛員通
引擎的一道決定發動機的運行工況的可控閥門，空氣進
入進氣管后和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位
過操作加速踏板來操縱節氣閥開度。
日本SMC節氣閥AR20-02H-A的使用說明
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馮嬌