費斯托FESTO氣缸DSNU-10-80-P-A技術(shù)性能

簡要描述：費斯托FESTO氣缸DSNU-10-80-P-A技術(shù)性能
氣動控制系統(tǒng)在氣源正常給氣的情況下，氣控換向閥處于接通狀態(tài)。當空載起重時，氣體依次經(jīng)過氣源、過濾器、匯流板到達空載平衡減壓閥、梭動閥，后到達執(zhí)行氣缸。

產(chǎn)品型號：QS-6-4
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
更新時間：2025-09-06
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應(yīng)用：

當重物被吊起后處于靜止狀態(tài)時就說明達到了

重載平衡，這時只需一個很小的外力打破這個

時，缸內(nèi)活塞向下移動，這時缸內(nèi)壓力升高，

過了設(shè)定壓力（這個設(shè)定壓力就是平衡時的

平衡，就能實現(xiàn)輕松地上提或下放重物。以往

下拉重物來打破平衡為例，當使用外力往下拉

壓力），多余的壓力就會從氣控減壓閥的排放

技術(shù)參數(shù)：

行程 80 mm

每10 mm 行程所增加的重量 2.7 g

每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 1 g

活塞直徑 10 mm

活塞桿螺紋 M4

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

裝配位置任意

符合標準 CETOP RP 52 P

0 mm行程時的基本重量 37.3 g

ISO 6432

活塞桿末端陽螺紋

費斯托膜片式夾緊氣缸行程的長短：

費斯托膜片式夾緊氣缸的行程與使用場合和機

由經(jīng)驗數(shù)據(jù)表3-2中查出。在工程設(shè)計中由作

用力的大小選擇出氣缸缸徑。再根據(jù)使用場合

構(gòu)的行程比有關(guān)。不同的安裝形式其氣缸的行

程比不同。圖中活塞桿zui大計算長度（L）可

的實際行程來驗算一下活塞桿的強度是否產(chǎn)生

縱向彎曲。

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