安裝要求CAMOZZI康茂盛31F2A040A005氣缸

 工作原理：
當(dāng)氣缸活塞開始下行時，一開關(guān)閥中位閉合，
二開關(guān)閥左位接通，活塞和活塞桿在重力作用下下
下下行，活塞下方有桿腔內(nèi)的空氣通過氣管進(jìn)
入活塞上方的無桿腔內(nèi)，節(jié)約空氣，空氣壓縮機(jī)間
行，活塞下方有桿腔內(nèi)的空氣通過氣管進(jìn)入活
塞上方的無桿腔內(nèi)。當(dāng)活塞行至設(shè)定位置需要增加
無桿腔內(nèi)壓力增加，活塞和活塞桿在壓力作用下瞬
間加速，實現(xiàn)沖擊動作；當(dāng)氣缸活塞上行時，
增加，活塞在壓力作用下上行，活塞桿縮回。由于
上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具
開關(guān)閥右位斷開，一開關(guān)閥下位接通，壓縮空氣
經(jīng)一氣管流入活塞下方的有桿腔，有桿腔內(nèi)壓力
有的是I.由于本實用新型的有桿腔和無桿腔之
間利用可通斷的氣管連接，活塞可在重力作用
歇性工作，提高空氣壓縮機(jī)的有效功率、減少能耗。

注意事項：
標(biāo)準(zhǔn)氣缸安裝時，由于自重產(chǎn)生的垂度與行程關(guān)系
程范圍內(nèi)動作的要求來安裝氣缸。若安裝面不平，
應(yīng)使用墊片進(jìn)行調(diào)整，以免導(dǎo)桿產(chǎn)生翹曲，使使用
很大，故導(dǎo)向軸與氣缸之間應(yīng)留有一定的空隙；負(fù)
用外部限位器使負(fù)載中途停止的場合，使用壓力不
缸筒及導(dǎo)向軸的外表面不得處于水或冷卻液的氛圍
載不可以直接安裝在移動體上，負(fù)載應(yīng)安裝在導(dǎo)向
軸的連接件上，連接件質(zhì)量不要過規(guī)定的數(shù)值；
中使用；按照在使用壓力下，外部移動體能在全行
得過規(guī)定值，否則活塞組件有脫離偶合的可能。
壓力增大，導(dǎo)致軸承過早磨耗；

安裝要求CAMOZZI康茂盛31F2A040A005氣缸